Pleins feux sur la berline G37 2010 d'INFINITI
Depuis qu’INFINITI a fait son entrée dans le monde de l’automobile, il y a 20 ans, elle n’a jamais dérogé à sa réputation d’offrir l’une des gammes de produits les plus dynamiques sur le marché et de faire preuve d’une capacité de renouvellement hors pair, des modèles nouveaux ou améliorés se greffant continuellement à sa gamme de produits. L’année civile 2010 ne fera pas exception à cette règle avec le lancement d’une version hautement perfectionnée de la berline G37 d’INFINITI, lequel aura lieu avant le lancement prévu de la toute nouvelle génération des modèles M et QX d’INFINITI.
La mouture 2010 de la berline G, modèle INFINITI le plus vendu, se caractérise par une carrosserie au style repensé, un intérieur à la conception peaufinée et des caractéristiques technologiques perfectionnées.
À l’instar du modèle de l’année précédente, la berline G37 2010 est dotée d’un moteur V6 de 3,7 litres à VVEL (distribution à levée et durée d’ouverture variables) développant 328 chevaux et d’une boîte automatique à 7 rapports. Bien sûr, en tant que berline sportive offrant une performance de pointe, la G est également proposée avec boîte manuelle à 6 rapports (berline sportive G37 à boîte manuelle à 6 rapports) ainsi qu’avec la traction intégrale intelligente perfectionnée d’INFINITI (berline G37x à traction intégrale).
La carrosserie de la berline G37 séduit à coup sûr avec son capot en forme de vague distinctif, ses feux arrière caractéristiques, ses montants A inclinés et son port athlétique. La calandre du modèle 2010 de la G a été repensée, le véhicule comportant une grille, des phares et un pare-chocs redessinés. Les feux de brouillard de série ont par ailleurs été déplacés : auparavant intégrés aux phares, ils se situent maintenant dans la partie inférieure de la calandre, emplacement qui confère au véhicule une allure sportive et prestigieuse. Les versions sport de la G37 sont également pourvues d’une calandre nouvelle et unique, laquelle est dotée de phares et de feux de brouillard distincts. Les différentes versions de la G37 sont équipées de jantes de 17 po à 5 rayons ornées d’un motif « trident ». L’arrière de tous les modèles a également été repensé; l’embout du pot d’échappement a notamment été perfectionné. Deux nouvelles couleurs de carrosserie sont proposées pour le modèle 2010 : gris pyrite et Asgard gris.
L’intérieur de la berline G37 se distingue par son élégance et ses caractéristiques de luxe, comme ses sièges garnis de cuir offerts en équipement de série et, en option, une sonorisation Studio on WheelsMC INFINITI de BoseMD de qualité supérieure. Cette sonorisation répondant aux exigences des amateurs de musique combine les haut-parleurs à trois réglages de BoseMD intégrés aux portières avant, des caissons de basses de 10 po et un caisson de basses intégré à la plage arrière. Un lecteur Music Box de 2 Go avec mémoire flash est par ailleurs offert avec les ensembles Tourisme et Privilège.
Un nouvel arrangement de teintes à prédominance de blanc a été appliqué aux cadrans et au tableau de bord à affichage LCD des modèles 2010, initiative qui favorise la clarté de l’information et l’harmonie de la conception. La conception de la console centrale a également été revue (modèles à boîte automatique à 7 rapports), et l’ancienne garniture d’aluminium de style washi a été remplacée par une garniture d’aluminium de style shodo inspirée de l’art traditionnel de la calligraphie japonaise. Les couleurs du capitonnage de cuir, en l’occurrence blé et galet, sont maintenant plus claires (la couleur graphite est également offerte), et une nouvelle garniture au lustre brillant, Maple, est également proposée.
En outre, la berline est dotée du système de navigation sur disque dur dernier cri d’INFINITI, qui comporte des fonctionnalités comme la diffusion en mode continu par BluetoothMD et le guide des restaurants ZagatMD. Parmi les autres caractéristiques du système de navigation figurent un écran tactile de 7 po et une sonorisation Music Box sur disque dur de 9,3 Go.
La berline G 2010 est par ailleurs équipée de technologies de pointe parmi lesquelles figurent, en équipement de série, une clé intelligente INFINITI avec démarrage par un bouton-poussoir, une caméra de marche arrière (nouvellement en équipement de série sur la plupart des modèles) et, en option, un régulateur de vitesse intelligent avec dispositif de freinage préventif.
La berline G37 2010 est offerte en trois versions : la berline G37, la berline G37x à traction intégrale et la berline sport G37S à boîte manuelle à 6 rapports. En outre, plusieurs améliorations et perfectionnements ont été apportés aux ensembles offerts en option avec la berline G37 2010.
Parmi les principales caractéristiques de la berline G37 2010 d’INFINITI figurent les suivantes :
Carrosserie
- Plateforme FM (pour « Front Mid-ship ») perfectionnée de deuxième génération
- Capot long en aluminium dont le profil rappelle une vague, montants A inclinés vers l’arrière et port énergique
- Grille à double arche avec lames sculptées, phares et feux de brouillard bixénon à décharge haute intensité et feux arrière DEL en forme de L
- Nouvelle grille et calandre dotée de feux de brouillards distincts (ils étaient auparavant intégrés aux phares), nouveau profil arrière
- Calandre, grille et longerons latéraux nouveaux et uniques aux modèles G37S sport à boîte manuelle à 6 rapports et aux modèles équipés de l’ensemble Sport
- Toit ouvrant à glace coulissante entrebâillable avec ouverture/fermeture monotouche, en option
- Rétroviseurs extérieurs chauffants en option (en équipement de série sur la G37x à traction intégrale, la G37 dotée de l’ensemble Voyage et la G37S sport à boîte manuelle à 6 rapports)
- Offerte en huit couleurs de carrosserie : rouge plasma, ardoise du littoral, platine glacée, gris pyrite (nouveau), Asgard gris (nouveau), bleu onyx, noir obsidienne et nacre d’Aspen
Moteur et transmission
- Moteur avant/propulsion arrière ou système de traction intégrale ATTESA E-TSMC (G37x à traction intégrale)
- Moteur V6 à DACT de 3,7 litres, à 24 soupapes à VVEL, développant 328 chevaux et un couple de 269 lb-pi
- Arbres à cames d’admission avec système de distribution à levée et durée d'ouverture variables (VVEL) associés au système de contrôle de la distribution à variation continue
- Double admission d’air dynamique, collecteur d’échappement à tubulure d’égale longueur et système d’échappement double avec silencieux arrière soudés au laser, lesquels produisent un son qui rappelle la performance
- Choix entre une boîte automatique à 7 rapports à commande électronique avec correspondance du régime en rétrogradation, embrayage rapide en mode Sport (DS) et fonction d’adaptation du régime moteur ou une boîte de vitesses manuelle légère à six rapports rapprochés
- Taux de compression de 11 pour 1 et régime maximal de 7 600 tr/min
- Manettes de changement de rapport en magnésium sur les modèles dotés du forfait Sport (boîte automatique seulement)
- Différentiel visqueux à glissement limité en équipement de série sur la G37 sport à boîte manuelle à 6 rapports
Suspension, direction et freinage
- Suspension multibras indépendante aux 4 roues (double triangle à pivot simple à l’avant) avec abondance d’aluminium léger pour les composants et barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière
- Servodirection à crémaillère sensible à la vitesse du véhicule
- Freins assistés et disque ventilé aux 4 roues, dispositif de freinage antiblocage (ABS) aux 4 roues, répartition électronique de la force de freinage et assistance au freinage et dispositif de freinage préventif offert en option (avec régulateur de vitesse intelligent)
- Freins sport à rotors de 14 po avec étriers avant à 4 pistons, et rotors de 13,8 po avec étriers à 2 pistons à l’arrière ornés du lettrage « INFINITI » (G37 sport à boîte manuelle à 6 rapports)
- Jantes en alliage d’aluminium de 17 po de couleur et de conception nouvelles avec pneus P225/55R17, cote V (G37, G37 dotée de l’ensemble Voyage et G37x à traction intégrale)
- Jantes en alliage d’aluminium de 18 po à 5 rayons doubles avec pneus P225/50R18 à l’avant et pneus 245/45R18, cote W, à l’arrière, en option (en équipement de série sur le modèle G37S sport à boîte manuelle à 6 rapports)
- Pneus P225/50R18 à l’avant et à l’arrière en équipement de série sur les modèles G37x à traction intégrale dotés de l’ensemble Sport
- Régulateur de vitesse intelligent offert en option avec dispositif de freinage préventif
- Système de contrôle de la pression des pneus offert en équipement de série
Caractéristiques intérieures
- Intérieur de conception soignée, à la fois accueillant et moderne, aménagé en fonction du conducteur
- Sièges garnis de cuir offerts en équipement de série dans les couleurs blé (sauf pour les modèles G37 équipés de l’ensemble Sport), graphite et galet
- Console centrale, portières et tableau de bord couverts d’une garniture en alliage d’aluminium au fini unique de style shodo, garniture Maple haut de gamme au lustre brillant offerte en option
- Sièges du conducteur et du passager à 8 réglages électriques en équipement de série
- Volant gainé de cuir piqué main et réglages audio et dispositif régulateur de vitesse intégrés, et colonne de direction inclinable et télescopique
- Instrumentation électroluminescente avec nouvel éclairage à prédominance de blanc
- Clé intelligente INFINITI avec démarrage par un bouton-poussoir offerte en équipement de série
- Sonorisation Studio on WheelsMC INFINITI de BoseMD de qualité supérieure comprenant des haut-parleurs à trois réglages intégrés aux portières avant, des caissons de basses de 10 po et un caisson de basses intégré à la plage arrière, offerte en option
- Sonorisation comprenant un changeur de CD intégré au tableau de bord, un système de radiocommunication des données, une entrée audio auxiliaire, une fonctionnalité de lecture des fichiers MP3 et 6 haut-parleurs, offerte en équipement de série
- Lecteur Music Box de 2 Go offert en option
- Écran couleur de 7 po offert en équipement de série
- Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir et doté d’une garniture d’aluminium
- Système de navigation INFINITI avec la diffusion en mode continu par BluetoothMD, le guide des restaurants ZagatMD , un écran tactile et un disque dur Music BoxMD de 9,3 Go, offert en option
- Système de téléphone mains libres BluetoothMD offert en équipement de série (sauf sur le modèle G37)
- Caméra de marche arrière offerte en équipement de série (sauf sur le modèle G37)
- Radio par satellite XMMD offerte en équipement de série (abonnement à XMMD requis, vendu séparément)
- Port USB pour appareils de lecture de musique, offert en option
- Fonctionnalité de lecture de DVD offerte en option
- Montre à quartz analogique propre à INFINITI
- Régulateur automatique et numérique de l’air ambiant avec microfiltre et bouches de chauffage à l’arrière offerts en équipement de série, double réglage du chauffage, de la ventilation et de la climatisation offert en option et bouches de climatisation à l’arrière offertes en option (véhicules à boîte automatique seulement)
- Volant d’allure sportive avec coutures de couleur distinctive, pédales en aluminium, sièges avant au profil sport avec rallonges du support des cuisses, siège du conducteur avec supports pour le torse et les cuisses à réglage électrique (modèles équipés de l’ensemble Sport et en équipement de série sur la G37 sport à boîte manuelle à 6 rapports)
Sécurité
- Système de coussins gonflables perfectionné de série qui comprend des coussins gonflables complémentaires à 2 niveaux de déploiement à l’avant avec capteurs de ceinture de sécurité et de classification de l’occupant
- Coussins gonflables latéraux complémentaires intégrés aux sièges avant, en équipement de série
- Coussins gonflables latéraux complémentaires intégrés au pavillon pour protéger la tête des passagers des places avant et latérales arrière, en équipement de série
- Ceintures de sécurité précollisions actionnées par les freins, en option
- Ceintures de sécurité à 3 points avec EBA/EBU (EBU seulement pour le conducteur)
- Ceintures des sièges avant avec ancrages supérieurs réglables, tendeurs et limiteurs de charge
- Appuie-tête actifs à l’avant
- Carrosserie à zones tampons avec structure latérale d’amortissement
- Support moteur à décrochage automatique et arbre de transmission escamotable
- Pédale de frein rétractable qui contribue à atténuer les blessures à la partie inférieure de la jambe en cas de collision importante
- Système d’ancrage LATCH pour sièges d’enfant
- Contrôle dynamique du véhicule et système de traction asservie en option
Modèles et fabrication
- Offerte en trois versions : la berline G37, la berline G37x à traction intégrale et la berline sport G37 à boîte manuelle à 6 rapports
- Assemblage par Nissan Motor Co., Ltd., à Tochigi, au Japon