Le tout nouveau INFINITI QX55 2022 aux généreuses caractéristiques de série et en option, fin prêt pour le lancement

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• Au PDSF¹ initial de 51 995 $ au Canada, l'INFINITI QX55 2022 ne fait aucun compromis avec ses impressionnantes caractéristiques de série, toutes versions confondues.
• Le système de traction intégrale intelligent d'INFINITI, les jantes de 20 po, la compatibilité avec Apple CarPlay et plus encore sont offerts de série sur toutes les versions.
• Trois versions bien équipées – LUXE, ESSENTIAL ProASSIST et SENSORY – volent la vedette aux modèles concurrents du même style.

Mississauga (Ontario) – L'impressionnant coupé multisegment INFINITI QX55 2022 n'a pas dit son dernier mot. INFINITI annonce aujourd'hui que le PDSF initial de son plus récent multisegment provocateur sera de 51 995 $ à son arrivée chez les concessionnaires du Canada en avril.

Offert en trois versions bien équipées –LUXE, ESSENTIAL ProASSIST et SENSORY –, le tout nouveau QX55 2022 vole la vedette avec son système de traction intégrale intelligent, ses jantes de 20 po, sa compatibilité avec Apple CarPlay et son espace de chargement plus spacieux que celui des modèles concurrents du même style.

En plus de ces caractéristiques, la version LUXE est judicieusement dotée d'un toit ouvrant électrique à vitre teintée, de sièges ergonomiques recouverts de similicuir, de sièges avant chauffants, de garnitures intérieures en aluminium foncé, d'un système de contrôle actif du bruit et des fonctions de sécurité active suivantes : système de freinage d'urgence avec détection de piétons, système de freinage d'urgence en marche arrière, système intelligent d'avertissement de risque de collision frontale, phares à assistance aux feux de route, système de détection de sortie de voie, système d'avertissement sur l'angle mort et système d'alerte de trafic transversal. Sa connexion rapide 4G LTE peut servir de point d'accès sans fil Wi-Fi à sept appareils.

Chaque QX55 est propulsé par un moteur VC-Turbo primé de 268 chevaux combiné à une boîte de vitesses à variation continue avec manettes de changement de rapport intégrées au volant et mode manuel. Un sélecteur de mode de conduite agrémente chaque trajet de réglages personnalisables qui stimulent le conducteur, s'il le souhaite. Grâce au système InTouch à écran tactile supérieur de 8 po et écran tactile inférieur de 7 po, divertissement et information seront à portée de main du conducteur et du passager avant tout le trajet durant.

Basée sur cette formule spéciale, à un PDSF de 56 998 $, la version ESSENTIAL ProASSIST 2022 offre en prime le système de navigation InTouch d'INFINITI, des sièges garnis de cuir, un écran de visualisation du périmètre Around Viewᴹᴰ avec fonction de détection des objets en mouvement et un système audio haut de gamme Performance Series à 16 haut-parleurs de Bose. Parmi ses généreuses caractéristiques de série, mentionnons également ses phares à DEL cubiques, son système adaptatif d'éclairage frontal, son régulateur de vitesse intelligent, son aide au contrôle de la distance, son système d'intervention sur l'angle mort et son système de prévention de sortie de voie.

À un PDSF initial de 60 998 $, la version supérieure SENSORY 2022 ne décevra pas les conducteurs. En plus de toutes les caractéristiques mentionnées, voici ce qui attend ses audacieux nouveaux propriétaires : sièges rehaussés de cuir semi-aniline souple, garnitures en bois d'érable naturel à pores ouverts, régulateur automatique de l'air ambiant trizone, hayon électrique activé par le mouvement et superbe éclairage intérieur. Cette version comporte également un système de reconnaissance des panneaux de signalisation, un système de direction adaptative Direct Adaptive Steering et un affichage tête haute, et va encore plus loin avec son système d'assistance ProPILOT² novateur, qui procure au conducteur une direction assistée et un régulateur de vitesse intelligent à toutes les vitesses³.

Le QX55 se décline en huit couleurs de carrosserie, soit blanc nacré, platine liquide, gris ombre, noir minerai, noir obsidienne et bleu crépuscule, ainsi que les deux couleurs distinctives pierre de soleil rouge dynamique et gris ardoise.

Dans l'habitacle, un choix de sièges rehaussés de similicuir, de cuir ou de cuir semi-aniline souple de couleur graphite est offert. Dans la version SENSORY est offerte en option une époustouflante combinaison de cuir semi-aniline rouge Monaco et graphite, aussi expressive qu'organique, qui comblera les acheteurs audacieux.

L'arrivée du tout nouveau INFINITI QX55 2022, début d'une refonte des produits du constructeur automobile de luxe, signale une nouvelle ère emballante. Plusieurs nouveaux produits se profilent à l'horizon, à commencer par le tout nouveau multisegment à trois rangées INFINITI QX60, qui sera lancé plus tard cette année.

À propos d'INFINITI
INFINITI Motor Company a son siège social à Yokohama, au Japon, et a une présence partout dans le monde, notamment des bureaux régionaux en Amérique et en Chine. Le siège de ses marchés internationaux se trouve à Dubaï. Ses véhicules haut de gamme sont construits au Japon, en Amérique du Nord et en Chine. Les studios de design INFINITI sont situés à Londres, à San Diego, à Beijing et à Atsugi-Shi, près de Yokohama.

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Renseignements – Communications d'INFINITI

Claudianne Godin
Gestionnaire, Communications produits, INFINITI Canada
514-946-8509
claudianne.godin@nissancanada.comOuvre dans une nouvelle fenêtre.

 1. Tous les prix sont le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Le PDSF exclut les frais de destination et de manutention (2 095 $), la taxe, l’enregistrement, l’immatriculation et les options. Le détaillant fixe le prix réel.
 2.ProPILOT Assist ne peut pas prévenir les collisions. Il est de la responsabilité du conducteur d'être en contrôle du véhicule en tout temps. Surveillez toujours les conditions de circulation et gardez les deux mains sur le volant. Le système ne fonctionne que lorsque des marquages de voie sont détectés. Ne fonctionne pas dans toutes les conditions météorologiques et routières. Le système a une capacité de commande limitée et le conducteur peut avoir besoin de diriger, de freiner ou d'accélérer à tout moment pour maintenir la sécurité. Consultez le manuel du propriétaire pour obtenir des renseignements sur la sécurité.
 3.Le régulateur de vitesse intelligent utilise un freinage limité et n'est pas un système d'évitement ou d'avertissement de collision. Le conducteur doit surveiller les conditions de circulation et freiner au besoin pour prévenir les collisions. Consultez le anuel du propriétaire pour obtenir des renseignements sur la sécurité.