INFINITI QX50 Caractéristiques
Source de production : Nissan Motor Co., Ltd.
Usine de montage : Aguascalientes (Mexique)
Note : Au Canada, l'INFINITI QX50 2019 se décline en cinq versions : le QX50 LUXE, le QX50 ESSENTIAL, le QX50 ProACTIVE, le QX50 SENSORY et le QX50 AUTOGRAPH.
- Le QX50 AUTOGRAPH est doté du même équipement que le QX50 SENSORY avec en plus, des améliorations d'intérieur suivantes :
- Sièges rehaussés de cuir blanc haut de gamme (semi-aniline)
- Haut de portière et accents sur la console centrale en Ultra suèdeᴹᴰ bleu
- Sièges cousus et piqués
- Passepoil bleu entre le cuir blanc et l'Ultra suèdeᴹᴰ bleu
|
MOTEUR |
|
|---|---|
|
Type |
KR20DDET 2,0 L Turbo |
|
Orientation |
Transversale |
|
Nombre de cylindres/configuration |
4 cylindres/en ligne |
|
Matériau du bloc moteur et des culasses |
Alliage d'aluminium |
|
Cylindrée |
2,0 litres/1 970 ~ 1 997 cm³ |
|
Puissance |
268 ch à 5 600 tr/min |
|
Couple |
280 lb-pi à 1 600 – 4 800 tr/min |
|
Alésage x course (mm) |
84,0 x 90,1 (TC 8,1:1) ~ 84,0 x 88,9 (TC 14:1) |
|
Taux de compression (:1) |
8,0 ~ 14,0 (variable) |
|
Régime maximal |
6 000 tr/min |
|
Système d'admission |
Turbocompressée |
|
Commande des soupapes |
4 soupapes par cylindre |
|
Système d'alimentation en carburant |
Injection directe + injection dans le conduit d'admission |
|
Essence recommandée |
Super sans plomb |
|
Supports de moteur |
2 supports supérieurs massifs (de type contrôle actif), 2 supports inférieurs injectés de liquide, supports gauche et droite |
|
Système antipollution |
T3B70 (EPA)/LEV3-ULEV70 |
|
Système d'échappement |
Système double avec silencieux principal et secondaire |
|
SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
|
|---|---|
|
Système d'allumage électronique |
S |
|
Courant de démarrage |
12 V |
|
Alternateur |
12 V – 130 A |
|
GROUPE MOTOPROPULSEUR |
QX50 LUXE |
QX50 ESSENTIAL |
QX50 ProACTIVE |
QX50 SENSORY |
|---|---|---|---|---|
|
Configuration |
Transmission intégrale intelligente |
|||
|
Boîte de vitesses |
Boîte de vitesses XTRONIC à variation continue avec mode manuel et correspondance du régime en rétrogradation |
|||
|
Rapport maximal de la boîte de vitesses à variation continue (:1) |
6,3 |
|||
|
Rapport de marche arrière (:1) |
0,745 |
|||
|
Rapport final (:1) |
5,846 |
|||
|
Refroidisseur d'huile à transmission et radiateur plus grand |
- |
- |
- |
S |
|
CARROSSERIE, SUSPENSION ET DIRECTION |
QX50 LUXE |
QX50 ESSENTIAL |
QX50 ProACTIVE |
QX50 SENSORY |
|---|---|---|---|---|
|
Type de carrosserie |
Carrosserie monocoque en acier à haute résistance anticorrosion, capot en alliage d'aluminium |
|||
|
Suspension avant |
Suspension avant de type MacPherson avec cadre auxiliaire supérieur en alliage d'aluminium et cadre auxiliaire inférieur en aluminium/acier, amortisseurs bitubes et barre stabilisatrice de 27 mm |
|||
|
Suspension arrière |
Suspension indépendante multibras à l'arrière avec amortisseurs monotubes et barre stabilisatrice de 22,5 mm |
|||
|
Type de direction : |
S
- |
S
- |
S
S |
S
S |
|
Rapport de direction (:1) |
15,3 |
15,3 |
15,3 |
|
|
- |
- |
|
||
|
|
|
14,55 – 21,1 |
||
|
Diamètre de braquage des roues (pi) Assistance variable sensible au régime du moteur
Direction adaptative |
36,4
|
|||
|
|
- |
- |
36,4 |
|
|
Tours de volant (butée à butée) Direction adaptative |
2,73 |
|||
|
|
- |
- |
2,58 |
|
|
Easy Park Assist (direction assistée ultra légère) |
- |
- |
S |
S |
|
Volant |
3 rayons, gainé de cuir |
|
||
|
S |
- |
- |
- |
|
|
S |
- |
- |
- |
|
|
- |
S |
S |
S |
|
|
- |
S |
S |
S |
|
|
- |
S |
S |
S |
|
|
S |
||||
|
S |
||||
|
- S |
||||
|
FREINS |
|
|---|---|
|
Avant : freins assistés à disque ventilé de 13,0 po x 1,3 po |
S |
|
Arrière : freins assistés à disque ventilé de 12,1 po x 0,6 po |
|
|
Répartition électronique de la force de freinage et assistance au freinage |
|
|
Dispositif de freinage antiblocage (ABS) à 4 canaux et 4 capteurs aux 4 roues |
|
|
Frein de stationnement électronique (commande sur la console) |
S |
|
JANTES ET PNEUS |
QX50 LUXE |
QX50 ESSENTIAL |
QX50 ProACTIVE |
QX50 |
|---|---|---|---|---|
|
Jantes |
|
|
||
|
19 po en alliage d'aluminium |
S |
S |
S |
- |
|
20 po en alliage d'aluminium avec peinture foncée |
- |
- |
- |
S |
|
Pneus |
|
|
||
|
235/55R19 quatre saisons à affaissement limité |
S |
S |
S |
- |
|
255/45R20 quatre saisons à affaissement limité |
- |
- |
- |
S |
|
CARACTÉRISTIQUES ET OPTIONS EXTÉRIEURES |
QX50 LUXE |
QX50 ESSENTIAL |
QX50 ProACTIVE |
QX50 SENSORY |
|---|---|---|---|---|
|
Phares à DEL (feux de route/feux de croisement) |
S |
|||
|
Phares cubiques exclusifs |
- |
- |
- |
S |
|
Feux de jour à DEL distinctifs |
S |
|||
|
Phares à assistance aux feux de route |
- |
- |
S |
S |
|
Phares antibrouillard à DEL |
S |
|||
|
Système adaptatif d'éclairage frontal |
- |
- |
- |
S |
|
Feux arrière à DEL |
S |
|||
|
Rétroviseurs extérieurs repliables à la main de même couleur que la carrosserie |
S |
|||
|
Rétroviseurs extérieurs dégivrants |
S |
|||
|
Poignées de même couleur que la carrosserie avec accents de chrome et éclairage de bienvenue à DEL (poignées avant) |
S |
|||
|
Miroir inclinable vers le bas en marche arrière |
- |
S |
S |
S |
|
Pare-chocs avant et arrière de même couleur que la carrosserie |
S |
|||
|
Calandre métallique noir semi-brillant |
S |
|||
|
Pare-brise laminé avec réduction des UV |
S |
|||
|
Toit ouvrant panoramique avec ouverture/fermeture/inclinaison et pare-soleil électriques |
S |
|||
|
Longerons de toit en aluminium |
S |
|||
|
Hayon électrique |
S |
|||
|
Hayon activé par le mouvement |
- |
- |
- |
S |
|
REMORQUAGE |
QX50 LUXE |
QX50 ESSENTIAL |
QX50 ProACTIVE |
QX50 |
|---|---|---|---|---|
|
Ensemble de remorquage |
S.O. |
S.O. |
S.O. |
S |
|
Organe d'attelage et remorque |
||||
|
Câblage installé et unité de contrôle électronique |
||||
|
Capacité de remorquage (avec équipement adéquat) |
S.O. |
S.O. |
S.O. |
3 000 lb |
|
DIMENSIONS EXTÉRIEURES (pouces/mm) |
QX50 |
QX50 ESSENTIAL |
QX50 ProACTIVE |
QX50 |
|---|---|---|---|---|
|
Empattement |
110,2/2 800 |
|||
|
Longueur hors tout |
184,7/4 691 |
|||
|
Largeur hors tout (miroirs repliés) |
74,9/1 903 |
|||
|
Hauteur hors tout |
66,0/1 677 |
|||
|
Voie avant |
64,4 |
64,4 |
64,4 |
|
|
Voie arrière |
64,2/1 631 |
64,2/ |
64,2/1 631 |
63,8/1 628 |
|
Garde au sol minimale |
8,6/218 |
|||
|
Coefficient de traînée (Cx) |
0,32 |
|||
|
Angle d'approche (degrés) |
17,2 |
|||
|
Angle de fuite (degrés) |
23,9 |
|||
|
Angle de rampe (degrés) |
19,0 |
|||
|
Hauteur du plancher de chargement |
27,7/703 |
|||
|
Hauteur du pas de portière avant/arrière |
17,2 (437)/17,7 (450) |
|||
|
(pouces/mm) |
|
|||
|
DIMENSIONS INTÉRIEURES (pouces/mm) |
Avant |
Arrière |
|---|---|---|
|
Dégagement pour la tête |
40,0/1 016 |
38,4/976 |
|
Espace aux épaules |
57,9/1 471 |
57,1/1 441 |
|
Espace aux hanches |
55,6/1 412 |
53,8/1 367 |
|
Espace aux genoux |
28,4/721 |
25,6/650 |
|
Espace pour les jambes |
39,6/1 006 |
38,7/983 |
|
CARACTÉRISTIQUES ET OPTIONS INTÉRIEURES |
QX50 LUXE |
QX50 ESSENTIAL |
QX50 ProACTIVE |
QX50 SENSORY |
|
|---|---|---|---|---|---|
|
Sièges rehaussés de similicuir |
S |
- |
- |
- |
|
|
Sièges rehaussés de cuir |
- |
S |
S |
- |
|
|
Sièges rehaussés de cuir semi-aniline |
- |
- |
- |
S |
|
|
Siège conducteur |
8 réglages électriques |
S |
|||
|
|
Soutien lombaire à 2 réglages électriques |
S |
|||
|
|
Mémorisation pour 2 conducteurs |
- |
S |
S |
S |
|
|
Chauffant |
S |
|||
|
|
Climatisé |
- |
- |
- |
S |
|
|
Dispositif d'entrée/sortie automatique |
- |
S |
S |
S |
|
Siège passager |
8 réglages électriques |
S |
|||
|
|
Soutien lombaire à 2 réglages électriques |
- |
- |
- |
S |
|
|
Chauffant |
S |
S |
S |
S |
|
|
Climatisé |
- |
- |
S |
|
|
Banquette arrière |
Sièges rabattables séparément 60/40, inclinables et rabattables à plat |
||||
|
Accents d'aluminium |
S |
S |
|
|
|
|
Accents intérieurs en érable |
- |
- |
- |
S |
|
|
Pare-soleils individuels dotés de rallonges et de miroir de courtoisie lumineux |
S |
||||
|
Système d'information sur le véhicule couleur |
Écran de 7 po |
||||
|
Ordinateur de bord |
S |
||||
|
Émetteur-récepteur universel HomeLinkᴹᴰ |
S |
||||
|
Système de navigation et services InTouchMC d'INFININI |
- |
S |
S |
S |
|
|
Régulateur automatique de l'air ambiant bizone |
S |
- |
- |
- |
|
|
Régulateur automatique de l'air ambiant trizone |
- |
S |
S |
S |
|
|
Conduits de chauffage sous les sièges avant pour les passagers arrière |
S |
||||
|
Évents de CVCA arrière |
S |
||||
|
SYSTÈME AUDIO |
QX50 LUXE |
QX50 ESSENTIAL |
QX50 ProACTIVE |
QX50 SENSORY |
|---|---|---|---|---|
|
Système AM/FM/CD à 6 haut-parleurs avec prises auxiliaires audio/vidéo |
S |
S |
|
|
|
Port USB pour iPodᴹᴰ et autres appareils compatibles |
S |
|||
|
Système audio haut de gamme Boseᴹᴰ Performance Series à 16 haut-parleurs |
- |
- |
S |
S |
|
Transmission audio en continu par Bluetoothᴹᴰ |
S |
|||
|
Reconnaissance vocale |
S |
|||
|
Radio satellite SiriusXMᴹᴰ (abonnement à SiriusXMᴹᴰ requis, vendu séparément) |
S |
|||
|
CONFORT ET COMMODITÉ |
QX50 LUXE |
QX50 ESSENTIAL |
QX50 ProACTIVE |
QX50 SENSORY |
|
|---|---|---|---|---|---|
|
Régulateur de vitesse avec commandes intégrées au volant |
S |
||||
|
Lève vitres à commande électrique avec levée/descente monotouche à l'avant et dispositif antipincement |
S |
||||
|
Caméra de recul |
S |
- |
- |
|
- |
|
Écran de visualisation du périmètre Around Viewᴹᴰ avec système de sonar avant et arrière |
- |
S |
S |
S |
|
|
Système téléphonique mains libres Bluetoothᴹᴰ |
S |
||||
|
Clé intelligente d'INFINITI avec démarrage par un bouton-poussoir |
S |
||||
|
Accoudoir central repliable à la 2e rangée |
S |
||||
|
Porte-gobelets |
4 |
||||
|
Boîte à gants verrouillable |
S |
||||
|
CAPACITÉS |
|
|---|---|
|
Nombre de places |
5 |
|
Volume de l'habitacle (pi³) |
À déterminer |
|
Volume du coffre (pi³/L, avec 2e rangée relevée) |
31,1/881 |
|
Volume du coffre (pi³/L, avec 2e rangée repliée) |
64,4/1 823 |
|
Volume intérieur total (pi³/L) |
133,3/3 772 |
|
Réservoir – essence (gal/L) |
16,0/60,5 |
|
Huile à moteur (pintes) |
5,0 |
|
Liquide de refroidissement (pintes) |
8,0 |
|
POIDS À VIDE |
QX50 |
QX50 ESSENTIAL |
QX50 ProACTIVE |
QX50 SENSORY |
|---|---|---|---|---|
|
Poids à vide (kg) Avant |
1 054 |
1 057 |
|
|
|
738 |
738 |
|
|
|
|
1 792 |
1 795 |
|
|
|
|
Répartition du poids (%, av/ar) |
59/41 |
59/41 |
60/40 |
59/41 |
|
PNBV (lb/kg) |
5062/2 296 |
5062/2 296 |
|
|
|
Consommation d'essence au Canada |
QX50 AWD |
|---|---|
|
Ville |
10,0 |
|
Autoroute |
7,8 |
|
Combinée |
9,0 |
|
SÉCURITÉ ET ASSISTANCE AU CONDUCTEUR |
QX50 LUXE |
QX50 ESSENTIAL |
QX50 ProACTIVE |
QX50 SENSORY |
|---|---|---|---|---|
|
Système avancé de coussins gonflables d'INFINITI, coussins gonflables latéraux complémentaires intégrés aux sièges avant, rideaux gonflables latéraux complémentaires intégrés au pavillon, coussins gonflables complémentaires pour genoux intégrés aux sièges avant |
S |
|||
|
Ceintures de sécurité avant à 3 points avec rétracteur à blocage automatique/d'urgence (côté conducteur : d'urgence seulement) avec tendeurs, limiteurs de charge et ancrages supérieurs ajustables |
S |
|||
|
Ceintures de sécurité arrière à 3 points (rétracteur à blocage automatique/d'urgence à toutes les positions) |
S |
|||
|
Dispositif de verrouillage du sélecteur de vitesses |
S |
|||
|
Carrosserie à zones de déformation avant et arrière |
S |
|||
|
Serrures sécurité-enfants aux portières arrière |
S |
|||
|
Système d'ancrage LATCH (pour sièges d'enfant) |
S |
|||
|
Bouton de verrouillage des vitres électriques |
S |
|||
|
Verrouillage du volant |
S |
|||
|
Télédéverrouillage sans clé |
S |
|||
|
Système de sécurité du véhicule |
||||
|
Démarrage à distance |
S |
|||
|
Essuie-glaces avec détecteur de pluie |
- |
S |
S |
S |
|
Visualisation tête haute |
- |
- |
S |
S |
|
Système antidémarrage d'INFINITI |
S |
|||
|
Contrôle dynamique du véhicule avec système de traction asservie |
S |
|||
|
Système de détection de sortie de voie et système de prévention de sortie de voie |
- |
- |
S |
S |
|
Aide au suivi de voie |
- |
- |
S |
S |
|
Détecteur prédictif de collision frontale |
S |
|||
|
Système de freinage d'urgence avec détection des piétons |
S |
|||
|
Système d'avertissement sur l'angle mort |
S |
|||
|
Système d'alerte de circulation transversale à l'arrière |
- |
- |
S |
S |
|
Dispositif de prévention des collisions en marche arrière |
- |
- |
S |
S |
|
Système d'assistance ProPILOT |
- |
- |
S |
S |
|
Régulateur de vitesse intelligent à toutes les vitesses |
- |
- |
S |
S |