L'essence de la marque INFINITI distillée dans une voiture et poussée à l'extrême pour satisfaire les amateurs de voiture les plus exigeants du monde – INFINITI Essence est née. Présenté comme prototype au 79ème salon de l'automobile international de Genève, le modèle Essence célèbre INFINITI et ses 20 ans d'histoire en tant que créateur de voitures de performance. C'est aussi une exploration inspirante de l'avenir de la marque. Le spectaculaire énoncé de conception, de technologie et de performance est un coupé hybride essence/électricité de 592 chevaux à propulsion.
Le prototype Essence présente la plupart des technologies, notamment la technologie hybride, et des éléments de design qui distingueront les voitures de tourisme INFINITI au cours des années à venir. Et en intégrant pour la première fois l'élément moteur de « performance inspirée » d'INFINITI sur le marché des super coupés de luxe, il réaffirme la place d'INFINITI parmi les marques les plus exclusives et les plus vibrantes du monde.
Présentation du modèle Essence
- Un prototype de coupé de luxe avec moteur à l'avant, deux sièges, 592 chevaux, à propulsion mesurant 185 pouces de long
- Un aperçu du groupe motopropulseur hybride essence/électricité d'INFINITI – pour rouler à vitesse rapide lorsque les conditions le permettent, sans émissions dans le cas contraire
- Un langage conceptuel original pour les futurs modèles de série
- Une nouvelle technologie en matière de sécurité, notamment la prévention de collision en marche arrière
- Un habitacle minimaliste et très axé sur le conducteur
- Un « nouveau luxe » empreint du savoir-faire traditionnel japonais
- Un bagage Louis Vuitton pour renforcer l'aspect trans-continental
Conception extérieure du modèle Essence : « Adeyaka dynamique »
Avec son allure à couper le souffle et ses proportions parfaites, l'Essence exerce une attraction irrésistible sur tous les amateurs de voitures. Il s'agit d'un véhicule axé sur le conducteur, qui serait à son aise sur les plus grandes routes du monde, mais l'Essence n'est pas une voiture sport agressive.
L'attitude de « l'Adeyaka dynamique » fait de l'Essence un modèle unique mais aussi accueillant, sophistiqué et inspiré à la fois par l'homme et la nature. Pour renforcer son attrait émotionnel, certains détails apportent une touche de modernisme aux plus anciennes traditions japonaises. Les concepteurs avaient pour objectif de mêler à tous les éléments conceptuels INFINITI actuels un langage conceptuel original, dans une forme que la marque vieille de 20 ans n'avait jamais envisagée. Le résultat est extrêmement sculptural, mais aussi très délicat. L'Essence parle de puissance, pas d'intimidation.
Comme on peut s'y attendre sur un véhicule INFINITI, le capot est long et la plage arrière courte. Avec son profil fluide en « vague » entre des passages de roue avant et arrière musclés, l'Essence apparaît d'abord comme une voiture sport classique, mais elle n'a rien de rétro. Le graphisme de la glace latérale lui confère un style distinctif et particulièrement novateur. La glace semble reposer sur un rebord, sa ligne aiguisée comme un rasoir formant un contraste avec la courbe concave du dessus de carrosserie située juste en-dessous. L'arrière présente également des surfaces complexes, avec des « poches » concaves qui descendent jusqu'aux montants arrière depuis l'un des éléments de conception les plus distinctifs de l'Essence : une déviation en forme de C vers le bord arrière des glaces latérales. Souligné par un large ornement en acier inoxydable, il ajoute un mouvement instantané à la voiture, même lorsqu'elle est immobile.
L'un des détails les plus distinctifs est la garniture placée autour des bouches d'aération latérales. Cette forme simple mais délicate, dotée d'une finition aluminium, s'inspire de la « kanzash », une épingle à cheveux utilisée par les femmes qui portent le kimono. D'autres lignes et détails sont inspirés des larges coups de pinceau de la calligraphie japonaise. L'Essence représente la fusion réussie d'éléments culturels iconiques et de l'esthétique automobile.
L'avant de l'Essence se caractérise par la calandre à arche double signée INFINITI, dont l'angle d'installation suggère que la voiture est prête à bondir vers l'avant. Elle porte en son centre une marque INFINITI éclairée. Les angles arrondis cachent de manière efficace le porte-à-faux avant et font que cette voiture de 185 pouces de long (15,4 pieds) semble tout sauf grande.
À l'avant, comme sur le reste de la voiture, l'Essence évite tout ornement superflu de la carrosserie, qui pourrait nuire à la force gracieuse de l'ensemble. La calandre est encadrée de discrètes bandes d'acier inoxydable, mais il y a très peu de garnitures par ailleurs, pas d'autres grilles ni admissions, pas même de phares antibrouillard. Les poignées de porte sont de discrets boutons-poussoirs alignés avec la carrosserie; même les rétroviseurs laissent la place à de minuscules caméras qui sortent des pieds avant. Les phares font partie des éléments INFINITI plus familiers. À l'avant, les modules distinctifs en forme de L terminent en pointe sur les imposantes protections, dont le bord supérieur est parsemé de DEL. Les bandes de feux rouge à l'arrière de la voiture chevauchent l'ouverture du coffre et encadrent l'aileron, qui semble avoir été poussé de l'intérieur de la voiture.
Conception de l'habitacle de l'Essence : axée sur le conducteur
Un véhicule axé sur le conducteur exige l'habitacle parfait. L'habitacle de l'Essence est minimaliste, ergonomique et entièrement dédié au sentiment de contrôle absolu du conducteur; tandis que le côté passager est dominé par le confort, le calme et l'élégance, pour offrir l'hospitalité si chère à l'Essence. L'habitacle asymétrique est divisé en deux zones séparées par une grande console incurvée installée entre les sièges, qui rejoint le centre du tableau de bord . Le côté conducteur est décoré de noir, tandis que le « cocon » du passager bénéficie d'un beau rouge terre.
Un volant à fond plat, des cadrans de style chronomètre, un bouton de démarrage du moteur rouge brillant et un sélecteur de vitesses court à dessus en alliage laissent entrevoir au conducteur le degré de performance de la machine. L'habitacle offre également de plus grandes manettes de changement de rapport installées derrière le volant et une montre analogique distinctive INFINITI. Grâce aux matériaux utilisés (cuir, Alcantara, bois peint inspiré des laques traditionnelles du Japon) l'habitacle dégage une richesse et une chaleur accueillantes. L'habitacle de l'Essence invite au bien-être, clé de l'expérience de conduite INFINITI.
Groupe motopropulseur de l'Essence : une puissance responsable
Le groupe motopropulseur de l'Essence a été conçu pour satisfaire les attentes les plus élevées des propriétaires en leur offrant ce que chacun attend d'un véhicule INFINITI : un plaisir de conduite absolu. Avec l'Essence, ce plaisir atteint de nouveaux sommets, tout en donnant un aperçu d'un moteur hybride innovant. Grâce à son stupéfiant moteur de 592 chevaux, l'Essence offre une régularité inhabituelle dans l'univers restreint des voitures de tourisme les plus rapides du monde.
Ses performances, comme sa conception, ont été pensées pour être sophistiquées et discrètes : la performance avec une touche humaine. Le système hybride est le prolongement logique de l'engagement novateur du groupe propriétaire de la marque INFINITI en faveur de l'environnement. Il offre puissance, efficacité et hautes performances, toute cela sans émissions, grâce à l'association d'un moteur essence et d'un moteur électrique. Ces deux moteurs peuvent fonctionner indépendamment l'un de l'autre ou ensemble, comme un système hybride « parallèle ». Dans les bouchons urbains, le moteur électrique seul suffit à l'Essence pour défiler silencieusement entre les feux, sans aucune émission du système d'échappement. Lorsque les routes sont dégagées, l'Essence offre des performances que peu de véhicules sont capables d'égaler. Le mode « puissance assistée » permet de lâcher les 592 chevaux, grâce au travail conjoint de l'essence et de l'électricité.
Une différence de taille par rapport à certains systèmes hybrides : le moteur V6 et le moteur électrique délivrent tous les deux leur puissance aux roues arrière. Le moteur essence V6 3,7 l à DACT INFINITI est équipé de deux turbocompresseurs et d'un nouveau système d'alimentation efficace à injection directe qui augmente la puissance à 434 chevaux.
L'Essence offre un aperçu d'un nouveau type de moteur électrique, appelé moteur 3D, conçu pour satisfaire les exigences de taille et de puissance. Il en résulte un moteur particulièrement plat, en forme de disque, offrant un couple deux fois supérieur à celui d'un moteur classique. Il a été conçu grâce à l'analyse en 3D du champ magnétique destinée à optimiser la disposition des bobines électromagnétiques et des aimants permanents. Dans l'Essence, ce moteur est positionné entre le moteur et la boîte de vitesses; il restitue une puissance de 158 chevaux provenant d'une batterie compacte au lithium-ion placée dans le coffre. Le moteur 3D fonctionnant à la fois en mode propulsion et en mode régénération de puissance, la batterie est maintenue en charge.
Deux embrayages indépendants activent les moteurs selon le besoin, ce qui garantit une utilisation optimisée de l'énergie dans toutes les conditions de conduite possibles. Ce système ne nécessite aucun convertisseur de couple; le véhicule offre ainsi une réponse et un plaisir de conduite améliorés.
Sécurité de l'Essence : un futur sans collision
À l'échelle mondiale, INFINITI s'est engagée à construire des véhicules plus sécuritaires dotés de technologies de sécurité de pointe. L'Essence offre un aperçu de certains des dispositifs de sécurité de la nouvelle génération grâce auxquels les véhicules INFINITI resteront parmi les véhicules les plus sûrs du marché, avec l'ajout de deux nouvelles technologies aux systèmes de maintien de distance sécuritaire avec le véhicule qui précède (DCA) et de prévention de changement de voie (LDP) disponibles sur les véhicules actuellement produits par INFINITI. Les système de prévention de collision latérale (SCP) et de prévention de collision en marche arrière (BCP) étendent la protection anti-collision à tout le véhicule.
Avec le système SCP, si le conducteur décide de changer de voie, des capteurs latéraux activent une alerte en cas de détection d'un véhicule approchant sur la voie sur laquelle le conducteur souhaite s'engager. Un mécanisme de lacet est alors activé par la commande de freinage de chaque roue, afin d'éviter une éventuelle collision. Le système de prévention de collision en marche arrière fonctionne de manière similaire : il détecte la présence d'un véhicule placé derrière et alerte le conducteur. Cependant, si l'avertissement est ignoré par le conducteur, le système active automatiquement les freins. Ces systèmes d'avertissement et de prévention sécuritaires sont conçus pour aider le conducteur de façon intuitive et avec un minimum d'intervention.
Aspect pratique de l'Essence : une solution vraiment spécialement conçue
L'équipe placée à l'origine de l'Essence est revenue à une ère automobile antérieure pour trouver la solution la mieux adaptée pour le transport des bagages. Il en résulte une solution d'une classe inégalée et étonnament pratique et romantique. Cette solution rétablit les liens historiques entre un fabricant de voitures et l'un des noms les plus réputés des produits de luxe : Louis Vuitton. Vuitton a débuté sa carrière en tant que carrossier, avec la célèbre société Kellner. En 1908, l'entreprise équipa l'une de ses premières limousines de luxe d'un ensemble de bagages sur mesure. Les autres carrossiers se pressèrent rapidement à la porte de Vuitton, à Paris. Les coffres Vuitton fabriqués sur-mesure furent intégrés à certaines des plus belles voitures de la première partie du 20ème siècle.
La collaboration entre INFINITI et Vuitton fait revivre le concept d'ensemble de bagages de qualité supérieure fabriqué exactement en fonction des dimensions du coffre de la voiture. L'Essence est dotée de trois pièces rigides : une paire de porte-documents assortis placés au-dessus d'un grand coffre. Ces trois pièces, dont le design est en harmonie avec la voiture elle-même, sont fabriquées dans la nouvelle toile à damier graphite et sont dotées de poignées intégrées. De plus, un bouton placé sur la télécommande commande électriquement le couvercle du coffre, et fait silencieusement coulisser le plancher du coffre vers l'arrière.
À PROPOS D'INFINITI
INFINITI offre une gamme complète d'automobiles de luxe conçues pour une inspiration sans borne, notamment le coupé sport, le cabriolet et la berline G37, la berline de luxe M35/45, les multisegments de luxe EX et FX, le VUS et le gros VUS de luxe QX. Pour plus de renseignements sur INFINITI et sur l'expérience globale INFINITI, rendez-vous sur le site www.infiniti.ca.
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