INFINITI QX30 Concept: Robustesse séduisante
- Précurseur d'un multisegment compact haut de gamme d'INFINITI
- Design acéré, allure robuste et position de conduite surélevée font du QX30 le parfait explorateur urbain
- Laisse entrevoir une gamme complète de groupes motopropulseurs pour répondre à tous les besoins
New York – L'INFINITI QX30 Concept, la vision conceptuelle d'INFINITI annonciatrice d'un nouveau multisegment compact haut de gamme, fait ses débuts nord-américains au Salon international de l'auto de New York 2015.
Présenté récemment pour la toute première fois au Salon international de l'automobile de Genève 2015, le QX30 Concept affirme l'ambition d'INFINITI de renforcer sa présence dans le segment mondial des véhicules compacts haut de gamme, préfigurant une croissance considérable en raison de l'émergence d'une nouvelle génération de clients bien nantis.
Combinant les lignes fluides d’un coupé avec la position de conduite surélevée et la traction intégrale caractéristiques d'un multisegment, le QX30 Concept est aussi à l’aise pour les trajets quotidiens en ville que pour les escapades de fins de semaine.
« Le QX30 Concept annonce l'arrivée d'un modèle dans le segment des véhicules compacts haut de gamme qui offre une solution stylée aux produits existants dans ce segment », a déclaré Roland Krueger, président et chef de la direction d'INFINITI. « Le véhicule incarne notre engagement à donner aux clients la liberté d'aller où ils le souhaitent, quand ils le souhaitent, dans un style qui fera tourner les têtes et qui s'imposera comme l'expression de leur caractère individuel. »
L'expansion d'un segment en croissance
D’ici la fin de la décennie, la Génération X et la Génération Y représenteront environ 80 % des acheteurs dans le segment des véhicules compacts haut de gamme. Les études menées auprès de cette nouvelle génération d'acheteurs révèlent un rejet croissant des notions traditionnelles de voitures haut de gamme.
Leur idée d'un véhicule haut de gamme s’attache moins à sa taille et à sa puissance qu’à son design distinctif et à sa finition remarquable.
Avec son allure racée et ses caractéristiques originales, le QX30 Concept a été conçu par une équipe internationale afin d'attirer cette nouvelle catégorie de consommateurs, moins enclins à suivre les traditions. Les dimensions compactes du concept répondent à leur souhait d’avoir un véhicule adapté à leur mode de vie urbain. La position de conduite surélevée du multisegment offre également un meilleur point de vue sur la circulation en ville et plus de visibilité lors des manœuvres de stationnement.
INFINITI a manifesté pour la première fois son intention de pénétrer le segment des véhicules compacts avec le dévoilement du Q30 Concept lors du Salon de Francfort 2013. Le lancement du QX30 Concept constitue un autre élément fondamental de la stratégie dynamique d’INFINITI visant à croître dans les principaux marchés mondiaux, notamment en Chine et en Europe, tout en enrichissant son offre dans les marchés établis comme les États-Unis.
Regardez la présentation du concept Infiniti QX30 ici.S'ouvre dans un nouvel onglet.
Un modèle destiné à la production
Le QX30 Concept est le dernier modèle en date d’une série de véhicules concepts pour lesquels INFINITI a annoncé son intention de mise en production.
Le Q30 sera fabriqué au Royaume-Uni cette année, tandis qu'un coupé sport basé sur le Q60 Concept, présenté au Salon de Détroit plus tôt cette année, sera produit dès l’année prochaine. Le multisegment inspiré du QX30 Concept sera également lancé l’année prochaine.
INFINITI continue ainsi d’enrichir son portefeuille de produits afin de couvrir une gamme allant de véhicules haut de gamme compacts, comme le Q30, aux multisegments pleine grandeur comme le QX70. En effet, INFINITI a tiré parti de son expérience dans la mise au point de multisegments hautement performants, comme le QX50 et le QX70, pour concevoir le QX30 Concept.
L’art d’être pratique
Pour compléter la position surélevée du QX30 Concept, les designers d’INFINITI ont ajouté des éléments visuels qui permettent d'identifier immédiatement le concept comme un multisegment.
La carrosserie semble plus large et plus épaisse, grâce aux jantes de 21 po, aux pneus larges et au débattement accru au niveau des passages de roues. Le design unique des roues allie de l’aluminium travaillé en trois dimensions et du caoutchouc mat dans une juxtaposition originale.
Le pare-chocs avant, en chrome satiné, est en position basse avec de larges ouvertures latérales, donnant une impression de solide protection. Cette perception de robustesse est renforcée par des barres de seuils rigides sous les portières et une plaque de protection arrière à la fois sculptée et rude d’aspect.
Les rails de toit dépassent également leur aspect purement fonctionnel. En se fondant dans la ligne centrale du toit, ils « masquent » la vue des passagers arrière à travers le toit panoramique, donnant une perspective unique sur l’extérieur.
À l’intérieur, l’environnement original et sombre s'harmonise aux caractéristiques attrayantes de la carrosserie. Le design des quatre sièges a été épuré pour donner une impression de légèreté, aux lignes athlétiques sculptées. Les sièges en forme de U sont partiellement recouverts de cuir de selle Connolly haut de gamme et agrémentés de surpiqûres bleues. Le contraste entre les parties exposées et recouvertes des sièges renforce l'arrangement tridimensionnel de l'habitacle.
« L'allure du QX30 Concept reflète ses capacités réelles », a déclaré Alfonso Albaisa, directeur général du design d’INFINITI. « Les touches artistiques appliquées au QX30 Concept le différencient d'un simple véhicule utilitaire. »
Une large gamme de groupes motopropulseurs
Le QX30 Concept donne un aperçu d'une famille de véhicules conçus pour accueillir une large gamme de groupes motopropulseurs, alimentés en essence et au diesel. L'éventail de moteurs répondra à la variété d'aspirations des clients à travers le monde, selon qu’ils préfèrent une conduite sportive ou plus efficiente.
Le QX30 Concept rend également hommage à la dynamique de conduite sportive reconnue d'INFINITI, et les conducteurs peuvent s'attendre à retrouver une réponse vive du moteur, particulièrement utile en milieu urbain.
Avec ses jantes imposantes et ses pneus épais, le QX30 Concept a une allure robuste, mais il est bel et bien solide comme un roc, inspirant une plus grande confiance au volant, tant sur la route qu'hors route.
Un habitacle axé sur les passagers
L’habitacle chaleureux et accueillant du QX30 Concept indique une volonté de connecter émotionnellement avec les occupants du véhicule. Les sièges aux lignes épurées facilitent les échanges entre les occupants et ne marquent plus une séparation entre les passagers avant et arrière. Le multisegment devient alors un endroit propice à la communication.
Reflétant l’importance que les clients accordent à la connectivité, le QX30 Concept donne un aperçu du niveau de technologie disponible, grâce à des caractéristiques que l’on ne retrouve habituellement pas sur les véhicules compacts. Par exemple, le système InTouchMC d'INFINITI permet au conducteur de rester connecté au monde numérique, même en déplacement.
« Le QX30 Concept cherche à donner du style au segment », a déclaré M. Krueger. « Il incarne une élégance naturelle, peu importe la météo, les mauvaises conditions routières ou le trafic urbain. »
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INFINITI :
INFINITI Motor Company Ltd. a son siège social à Hong Kong et exerce des activités commerciales dans plus de 50 pays. La marque INFINITI a été lancée en 1989. L’ensemble de ses véhicules haut de gamme est actuellement construit dans des usines situées au Japon, aux États-Unis et en Chine. La production au Royaume-Uni commencera en 2015, contribuant ainsi à une expansion considérable de la gamme de véhicules de la marque. INFINITI prévoit également accroître ses capacités de fabrication au Mexique d’ici 2017.
Partenaire en titre et partenaire technique (« Vehicle Performance Partner ») de l’écurie INFINITI Red Bull Racing, INFINITI entretient une collaboration technique de grande envergure avec l’équipe quadruple championne du monde de Formule 1 de la FIA.
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Renseignements :
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Directeur principal, Communications d'entreprise
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